Добавить в корзину
0
Добавить в корзинуВот.Nema 42 Трехфазный гибридный шаговый двигательЭто модульный двигатель, основанный на трех отдельных модулях двигателя. Каждый модуль имеет ротор и статор, которые могут вращаться и позиционироваться независимо друг от друга. Эти модули могут быть соединены винтами или сваркой, образуя полный двигатель.
Трехфазный гибридный шаговый двигатель Nema 42 имеет следующие характеристики:
Модульная конструкция: двигатель имеет модульную конструкцию и состоит из трех отдельных модулей двигателя, каждый из которых имеет отдельный ротор и статор. Эта конструкция позволяет пользователям легко заменять и модернизировать модули двигателя и выбирать различные комбинации модулей в соответствии с различными требованиями к применению.
Высокий крутящий момент:Nema 42 Трехфазный гибридный шаговый двигательОбладает высоким крутящим моментом, может удовлетворять требованиям к тяжелой нагрузке, высокоскоростному применению.
Низкий уровень шума: Трехфазный гибридный шаговый двигатель Nema 42 благодаря своей модульной конструкции и специальной конструкции обмотки статора, как правило, имеет характеристики низкого уровня шума, чтобы удовлетворить потребности приложений, работающих в среде с низким уровнем шума.
Широкий спектр опций управления движением: трехфазный гибридный шаговый автомобиль Nema 42 предлагает широкий спектр опций управления движением, таких как управление местоположением, управление скоростью и ускорением, что позволяет пользователям выбирать наиболее подходящий метод управления в соответствии с различными требованиями приложения.
Долгосрочная эксплуатационная надежность: Поскольку трехфазный гибридный шаговый двигатель Nema 42 имеет модульную конструкцию и обычно изготовлен из высококачественных материалов и компонентов, он обладает долгосрочной эксплуатационной надежностью и отвечает требованиям приложений, требующих долгосрочной эксплуатации.
| Проекты | Спецификация |
| точность по углу скачка | ±5% |
| Точность сопротивления | ±10% |
| Точность индуктивности | ±20% |
| Виншэн | Максимум 80°C. |
| Температура окружающей среды | ﹣ 20°С ~ + 50°С |
| Изоляционное сопротивление | Минимальный 500VDC 100M Омега |
| Диэлектрическая интенсивность | 500В 1 мин. |
| Разрешить радиальную нагрузку | Максимальная 0,02 мм (450 г нагрузки) |
| Допустимая тяговая нагрузка | Максимальная 0,08 мм (450 г нагрузки) |

| Модель | Ось (мм) | Тип оси (mm) | Ось L (мм) |
| 110 на 350 - 134 | 19 | Платформа 6×6×25 | 42 |
| 110 на 350 - 162 | 19 | Платформа6 × 6 × 25 | 42 |
| 110 на 350 - 194 | 19 | Платформа6 × 6 × 25 | 42 |
| 110 на 350 - 233 | 19 | Платформа6 × 6 × 25 | 42 |
| 110 на 350 - 253 | 19 | Платформа6 × 6 × 25 | 42 |
| 110 на 350 - 285 | 19 | Платформа6 × 6 × 25 | 42 |

| Модель | Угол скачка (°) | Длина (мм) | Напряжение (V) | Теперь. (А / Фаза) | Протестую. (Омега / фаза) | Чувствительность (mH / фаза) | Поддерживать крутящий момент (Н.м) | инерция ротора (g.cm²) | Руководство | Вес (кг) |
| 110 на 350 - 134 | 1.2. | 134 | 9.5 | 3 | 3.15. | 17 | 8 | 9750 | 3 | 7.8. |
| 110 на 350 - 162 | 162 | 12.6 | 3 | 4.2. | 22 | 13 | 12100 | 3 | 8.3 | |
| 110 на 350 - 194 | 194 | 10.7 | 5 | 2.14 | 17.5. | 16 | 15300 | 3 | 10.5 | |
| 110 на 350 - 233 | 233 | 9.7 | 5 | 1.93 | 23 | 20 | 18600 | 3 | 12.6 | |
| 110 на 350 - 253 | 253 | 12 | 5 | 2.4. | 24.4 | 22 | 21000 | 3 | 13.1 | |
| 110 на 350 - 285 | 285 | 14.5 | 5 | 2.9 | 27 | 25 | 24300 | 3 | 14.8 |
* Примечание: Мы можем производить продукцию в соответствии с требованиями наших клиентов.
